國產(chǎn)大飛機C919首飛成功

5月14日，即將交付給東航的首架商飛C919飛機完成首飛。

界面新聞從中國商飛公司獲悉，5月14日6時52分，編號為B-001J的C919大飛機從浦東機場第4跑道起飛，于9時54分安全降落，標志著中國商飛公司即將交付首家用戶的首架C919大飛機首次飛行試驗圓滿完成。

據(jù)了解，在3小時2分鐘的飛行中，試飛員與試飛工程師協(xié)調(diào)配合，完成了預定的各項任務，飛機狀態(tài)及性能良好。目前，C919大飛機試飛取證和交付準備工作正在有序推進。

C919大型客機是我國按照國際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式民用飛機，座級158-168座，航程4075-5555公里；2015年11月2日完成總裝下線，2017年5月5日在上海浦東國際機場成功首飛，累計28家客戶815架訂單。

在這28家客戶中，東航是中國商飛C919全球首家啟動用戶，2010年，東航與中國商飛簽署了C919大型客機啟動用戶協(xié)議和采購意向；2016年11月，在第十一屆中國國際航空航天博覽會上，東航與中國商飛簽署合作框架協(xié)議，成為C919大型客機的全球首家用戶。

2021年3月1日，東航與中國商飛正式簽署C919大型客機購機合同，標志著東航正式成為國產(chǎn)大飛機C919全球首家啟動用戶。

界面新聞此前從東航了解到，此次購機合同簽署后，雙方要對接并開展飛機投入運營前的各項準備工作，包括新機型補充運行合格審定、專業(yè)人員培訓及客戶支援保障協(xié)議等談判簽署工作。

雙方將通力協(xié)作，在飛機進出口、航材維修、物流倉儲、新技術(shù)應用、航材支援、維修保障、飛機構(gòu)型優(yōu)化等領域加大合作力度，確保首批次飛機高質(zhì)量運營。

本月10號，東航（600115.SH）發(fā)布公告稱，擬定增募資不超過150億元，用于引進38架飛機及補充流動資金，這38架飛機中有4架為C919飛機，公告中還首次披露商飛C919的目錄單價，一架C919飛機報價為0.99億美元，折合人民幣約為6.53億元。

根據(jù)商飛與東航簽署的合同，首批將引進5架C919，東航2021年年報顯示，具體規(guī)劃為：2022年內(nèi)計劃引進3架、2023年內(nèi)引進2架。

今年1月19日，中國商用飛機有限責任公司副總經(jīng)理、總會計師吳永良公開表示，國產(chǎn)C919項目目前仍處于適航取證階段，預計將于2022年完成交付，“具體的交付將等到取證完成后才具備條件。”